Porsche 911 Turbo S Prototyp Production: poprawiając fabrykę

Marek Adamowicz

2015-05-14 14:43

Mocarne Porsche 911 Turbo S doczekało się wariacji od tunera. Dzięki zabiegom Prototyp Production mamy lekko zmienioną stylistykę oraz sporą dawkę mocy.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

Stuningowaną 911-tkę można poznać po niestandardowych felgach aluminiowych Nemesis Limited Edioton 50 z oponami Michelin Pilot Sport w rozmiarach: 245/30 ZR21 z przodu i 305/25 ZR21 z tyłu. Wprawny obserwator zauważy jeszcze nowe końcówki układu wydechowego. Zmian więcej nie ma - w końcu poprawiać coś bardzo dobrego.

Zobacz też: Porsche Macan po polskim tuningu Carlex Design dla firmy Leszka Kuzaja

Dużo więcej zmieniono w napędzie. Seryjnie Porsche 911 Turbo S oferuje 560 KM i 700 Nm momentu obrotowego z silnika boxer o pojemności 3.8 l. Dzięki bardziej wydajnemu układowi wydechowemu oraz modyfikacji programu sterującego pracą silnika, Porsche 911 Turbo S Prototyp Production oferuje teraz 604 KM i 820 Nm momentu obrotowego.

Polub SuperAuto24.pl na Facebooku