Bydgoszcz utwardza kolejne osiedlowe ulice w mieście [LISTA ULIC]

W pierwszej kolejności opracowane zostały koncepcje.

- Teraz poddamy je konsultacjom społecznym - wyjaśniają bydgoscy urzędnicy i dodają: - Zależy nam na tym, by nowa infrastruktura jak najlepiej spełniała oczekiwania mieszkańców. Zaakceptowane wnioski zostaną uwzględnione w dokumentacji projektowej.

W poniedziałek ruszają konsultacje

Konsultacje odbędą się w terminie od 11 stycznia do 2 lutego 2021 r . Będą miały zasięg ogólnomiejski, skierowany do wszystkich mieszkańców Bydgoszczy. Swoje opinie mieszkańcy będą mogli wyrazić za pomocą karty konsultacyjnej (w wersji elektronicznej dostępnej na stronie www.bydgoszcz.pl/ulice) lub przekazać na adres ZDMiKP (ul. Toruńska 174a, 85-844 Bydgoszcz). Dodatkowo w poniedziałek 26 stycznia o godzinie 17 odbędzie się spotkanie on-line dla mieszkańców na profilu Bydgoskie Konsultacje na facebooku: www.facebook.com/bydgoskiekonsultacje.

Zobacz także: Będzie nowy wiadukt z Wyżyn na Wzgórze Wolności w Bydgoszczy [ZDJĘCIA]

Spis treści

1. W poniedziałek ruszają konsultacje
2. Bydgoszcz: Jezdnia z chodnikiem na Sowiej
3. Pieszojezdnia na Strusiej w Bydgoszczy
4. Budowa ul. Koguciej w Bydgoszczy
5. Ulica Pszczelna - z połączeniem w stronę ronda

Bydgoszcz: Jezdnia z chodnikiem na Sowiej

Ulica Sowia, na odcinku ponad 200 metrów, została zaprojektowana jako jezdnia z betonowej kostki z chodnikiem po zachodniej stronie (przy blokach).

- Opracowanie zakłada wykonanie zjazdów na posesje oraz dojść do posesji - wyjaśniają bydgoscy urzędnicy i dodają: - Po zachodniej stronie zachowane zostaną istniejące miejsca parkingowe.

Żeby ograniczyć prędkość pojazdów na ulicy zaplanowano próg zwalniający. Sowia zyska nowy kolektor deszczowy i oświetlenie LED. W ramach inwestycji utwardzony zostanie też ażurowymi płytami łącznik ul. Ibisowej.

Sprawdź: Aqua Fordon na osiedlu tatrzańskim gotowy do odbioru. Jak wygląda? Zobaczcie zdjęcia

Pieszojezdnia na Strusiej w Bydgoszczy

Ulica Strusia, łącząca Ptasią i Kruszyńską, zyska twardą nawierzchnię na całym odcinku liczącym ponad 220 metrów. Na tym odcinku ulica została zaprojektowana jako pieszojezdnia z kostki betonowej. Opracowanie zakłada wykonanie zjazdów na posesje oraz dojścia do posesji.

Miejsca postojowe lokalizowano poza zjazdami do posesji w celu swobodnego wyjazdu. Łącznik obsługujący m.in. posesje z numerami 10-16 o długości ok. 115 m ma zostać wykonany z betonowych płyt ażurowych. Wzdłuż ulicy budowany będzie kolektor deszczowy oraz nowe oświetlenie.

Budowa ul. Koguciej w Bydgoszczy

Ulica Kogucia w Bydgoszczy została zaprojektowana jako pieszojezdnia z kostki betonowej. Oprócz podstawowego przebiegu utwardzane będą też sięgacze w kierunku posesji nr 6a, 6b, 6c, 6d i 8 oraz nr 4, 4a. Koncepcja przygotowana przez drogowców zakłada wykonanie zjazdów na posesje oraz dojścia do posesji.

- Na odcinku między skrzyżowaniem ulicy Koguciej z ulicą Biedronkową i ulicą Gawronią zaprojektowano miejsca parkingowe na zatokach z nawierzchni ażurowej - mówią bydgoscy urzędnicy. 

Dla podniesienia bezpieczeństwa skrzyżowanie z ulicą Biedronkową zaprojektowano jako wyniesione. Łączna długość projektowanego układu ulicy Koguciej wynosi ok. 215 m.

Ulica Pszczelna - z połączeniem w stronę ronda

Ulicę Pszczelną również zaprojektowano jako pieszojezdnię z kostki betonowej. Opracowanie zakłada wykonaniezjazdów na posesje oraz dojścia do posesji. Miejsca postojowe wykonane będą z płyt betonowych ażurowych. Istniejący chodnik oraz zatoki postojowe przy posesji nr 175a oraz 30 zostaną bez zmian. Skrzyżowanie z ul. Miodową oraz z planowanym łącznikiem do ronda u zbiegu Nakielskiej i Bronikowskiego zostanie wyniesione. Cała ulica Pszczelna ma długość około 400 metrów.

Przeczytaj: 14-letnia Ksenia straciła życie w wypadku. "Ksenia bardzo za tobą tęsknimy”. Tak żegnają dziewczynkę

Nowe ulice powstaną w oparciu o II edycję wieloletniego programu utwardzania ulic gruntowych. Zadania są finansowane w oparciu o środki miasta. Realizowane są zadania, które zdobyły najwięcej punktów w takich kryteriach jak:

• gęstość zaludnienia
• ważność ulicy lokalnej w układzie transportowym miasta  (połączenie z układem dróg podstawowych i innymi drogami twardymi)
• wskaźnik długości lokalnych dróg gruntowych do sumy długości dróg lokalnych na osiedlu