Ulice Garbary i Mostowa są dziś bardzo zakorkowane, co powoduje opóźnienia kursujących tędy autobusów, stąd od dłuższego czasu mówiło się o wydzieleniu tutaj buspasów. Trwała jednak dyskusja, kto powinien oprócz autobusów móc z nich korzystać. Zarząd Dróg Miejskich zaproponował dość nowatorskie rozwiązanie – dopuszczenie do jazdy po buspasach także rowerzystów, a także samochodów, w których oprócz kierowcy siedzi jeszcze przynajmniej dwójka pasażerów.
Właśnie ta propozycja wzbudziła wątpliwości wielu poznaniaków. O ile w sondażu ulicznym większość badanych opowiedziała się za przyznaniem autobusom miejskim pierwszeństwa na Mostowej i Garbarach, o tyle ponad połowa ankietowanych była przeciwna dopuszczeniu do jazdy po buspasach samochodów. Jako główny powód sprzeciwu wskazywano trudność w weryfikacji, czy rzeczywiście korzystają z niego tylko kierowcy wiozący minimum dwóch pasażerów.
Ostatecznie ZDM jednak zdecydował się to rozwiązanie wprowadzić, ufając, że kierowcy nie będą oszukiwać.
- Jeżeli kierowcy nie będą stosować się do tego przepisy, to będziemy liczyć na pomoc policji w weryfikowaniu, jak kierowcy przestrzegają przepisów, a jeżeli byłoby z tym naprawdę bardzo źle, to nie wykluczamy, że ZDM zrezygnuje z tego przepisu – wyjaśnia w rozmowie z Radiem ESKA Agata Kaniewska z Zarządu Dróg Miejskich w Poznaniu.
Kontrowersje wzbudził też inny pomysł – aby po buspasach mogli jeździć także rowerzyści. Wielu mieszkańców obawia się, że jednoślady mogą wpływać na spowalnianie autobusów komunikacji miejskiej.
- Będziemy obserwować, analizować i reagować. Dotyczyć to będzie nie tylko wpływu rowerzystów, ale i innych uczestników ruchu – zapewnia Tadeusz Nawalaniec, zastępca dyrektora ZDM.
Podobnie jak z innych buspasów, z tych na Mostowej i Garbarach będą mogli korzystać także taksówkarze i kierujący pojazdami służb ratunkowych
Stworzenie buspasów oznacza również likwidację części miejsc parkingowych. Z Mostowej zniknie ich sześć, ale przybędą trzy koperty dla dostawców. Z kolei na Garbarach zniknie 30 miejsc parkingowych, ale pojawi się siedem dla osób niepełnosprawnych i siedem dla dostawców.
Już ogłoszono przetarg na wykonawcę prac na Mostowej, które mają rozpocząć się w lipcu. Miesiąc później rozpocznie się wydzielanie buspasa na ul. Garbary.
Czytaj też: Darmowe parkingi w centrum Poznania: Zobacz, gdzie zaparkować bez płacenia
Zobacz podsumowanie ostatniego tygodnia ESKA INFO:
Podcasty
Playlisty tematyczne
