Warszawa: Przetarg na zakup autobusów na baterie

PRZEM

2010-10-08 10:15

W środę na targach komunikacyjnych w Kielcach polscy i zagraniczni producenci autobusów zaprezentowali prawdziwe cacka: autobusy hybrydowe. Na czym polega zasada ich działania? Autobusy takie posiadają silnik elektryczno-dieslowski.

Najnowsze z działu

Pożar Marywilskiej 44

Pożar Marywilskiej 44. Tego poszkodowani kupcy chcą od władz. Czas jest na wagę złota

NIETYPOWE ARESZTOWANIE

Policja przerwała ceremonię. Gdy weszli do kuchni, musieli zareagować natychmiast

JUŻ NIEDŁUGO

Julia Żugaj na Targach Książki i Mediów VIVELO 2024! Idealny pomysł na rodzinny weekend w Warszawie

JUŻ NIEDŁUGO

Tramwaj do Wilanowa − znamy oficjalną datę otwarcia! Prezes Tramwajów Warszawskich potwierdza

PRZYCZYNY POŻARU

10 lat więzienia za spalenie Marywilskiej 44. Prokuratura zdradziła szczegóły śledztwa

- Taki autobus może jechać, mając włączony silnik Diesla. W momencie podjeżdżania na przystanek kierowca przełączy go na silnik elektryczny. Dzięki temu autobus nie zasmrodzi oczekujących pasażerów - wyjaśnił Krzysztof Olszewski, prezes zarządu fabryki autobusów Solaris, która zaprezentowała swój ekologiczny pojazd na targach.

Stołeczne Miejskie Zakłady Autobusowe otworzą przetarg na zakup czterech hybrydowych autobusów. Na razie tylko jeden taki przegubowiec wozi pasażerów w Poznaniu. Jeśli stolica kupi takie autobusy, będzie miała ich najwięcej w kraju.