Nowa linia – 5,5 km torów prosto na lotnisko
PLK S.A. wspólnie z samorządem województwa mazowieckiego rozpoczynają jedną z kluczowych inwestycji transportowych w regionie. Nowa, dwutorowa trasa o długości ok. 5,5 km połączy stację Modlin z terminalem lotniska.
Istniejąca stacja Modlin zyska dodatkowy tor i 200‑metrowy peron, a tuż przy terminalu powstanie zupełnie nowa stacja kolejowa. Zaplanowano także budowę stacji towarowej oraz trzech wiaduktów drogowych, które usprawnią ruch w rejonie portu.
„Komfort i oszczędność czasu” – podkreśla minister
Obecnie pasażerowie muszą przesiadać się z pociągu do autobusu. Po zakończeniu inwestycji podróż na lotnisko będzie bezpośrednia i znacznie szybsza.
Bezpośrednie połączenie kolejowe wprost na lotnisko w Modlinie to komfort dla pasażerów i oszczędność ich czasu. Inwestycja będzie wielkim ułatwieniem dla tysięcy podróżnych każdego dnia – powiedział minister infrastruktury, Dariusz Klimczak.
Jak dodał, rozwój i integracja różnych gałęzi transportu to priorytet resortu.
PKP PLK: krok w stronę nowoczesnego transportu
Maciej Kaczorek z zarządu PKP PLK podkreśla, że projekt to efekt współpracy kolejarzy z samorządem Mazowsza.
Wspólny wysiłek PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego przyniesie poprawę komunikacji w regionie. Bezpośrednie połączenie kolejowe z lotniskiem w Modlinie to krok w stronę nowoczesnego i zintegrowanego transportu, na który liczą mieszkańcy i podróżni – zaznacza.
Połączy dwa lotniska i przyspieszy rozwój Modlina
Nowa linia ma powstać do końca 2029 r. i – jak podkreśla marszałek Adam Struzik – będzie miała ogromne znaczenie dla całego regionu.
To ważna i wyczekiwana inwestycja. Nowa linia ma powstać do końca 2029 r. Co ważne, połączy dwa warszawskie lotniska. Sama inwestycja będzie sprzyjać rozwojowi portu Warszawa‑Modlin, który planuje zwiększenie przepustowości i uruchomienie nowych tras – mówi marszałek.
Harmonogram i finansowanie
Prace budowlane mają ruszyć w 2027 r. i zakończyć się dwa lata później. Projekt będzie współfinansowany z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021–2027. Samorząd województwa zabezpieczył na ten cel blisko 167 mln zł i sfinansował dokumentację projektową.