Dworzec Stadion był jedną z najbardziej zniszczonych stacji. Na peronach nie było zadaszeń ani ławek, a tablice z informacjami co chwilę się psuły. Od maja trwa tam jednak gruntowny remont. - Część architektury, która jest unikatowa, jak kopuła dworca i wejścia do tunelu, postanowiliśmy zachować - mówi Robert Kuczyński (38 l.), rzecznik nowych inwestycji w PKP Polskie Linie Kolejowe.
Na razie kolejarzom udało się już wymienić dwa kilometry torów i zacząć przebudowę peronów. Teraz muszą je jeszcze wykończyć, m.in. położyć płytki i zamontować tablice, na których będą wyświetlane rozkłady. Robotnicy przygotowują też miejsce pod montaż nowoczesnych wind i ruchomych schodów. Inwestycja pochłonie 64 miliony złotych. - Pierwsi pasażerowie pojadą tędy już w listopadzie - zapowiada Kuczyński. W 2014 roku, kiedy zakończona zostanie budowa centralnego odcinka II linii metra, z dworca będzie się można przesiąść do podziemnej kolejki.
Podcasty
Playlisty tematyczne
