Drugi Tu-154M może latać – Rosyjska Federalna Agencja Transportu Lotniczego wydała zgodę

Ag

2011-04-05 14:07

Alarmujące doniesienia o wycofaniu w Rosji samolotów Tu-154M ze względu na wady konstrukcyjne nie dotyczą polskiego tupolewa o numerze bocznym 102. Rosyjska Federalna Agencja Transportu Lotniczego zgodziła się na loty tupolewa, bo samolot należący do 36. Specpułku to wersja LUX, świeżo po remoncie i spełnia wymogi techniczne.

Najnowsze z działu

Prawda / Fałsz!

Sprawdź, czy wiedziałeś to o Polsce w Unii Europejskiej?

biznes temat

Transformacja cyfrowa i bezpieczeństwo

Materiał sponsorowany

Lotnisko chopina

Zaczęło się 90 lat temu

Materiał sponsorowany

OFERTY SĄ, CHĘTNYCH BRAK

Zarobki to 250 zł dniówki, ale Polacy nie chcą tej pracy. O co chodzi?!

ONLINE

Rozwijaj swój usługowy biznes z OLX

Reklama

Bliźniacza maszyna jak ta, która 10 kwietnia ubiegłego roku rozbiła się pod Smoleńskiem może już wzbić się powietrze. Jak dowiedziała się telewizja TVP Info tupolew może służyć pilotom z 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego do szkoleń. O lotach z najważniejszymi osobami w państwie na razie nic nie wiadomo, bo samolot nie przeszedł jeszcze oblotu komisyjnego.

Patrz też: Pilot, który ODMÓWIŁ Lechowi Kaczyńskiemu lądowania w Gruzji: Było niebezpiecznie, ale prezydent ROZKAZAŁ lot do Tbilisi

Więcej
https://www.se.pl/wiadomosci/polska/pilot-ktory-odmowil-lechowi-kaczynskiemu-ladowania-w-gruzji-bylo-niebezpiecznie-ale-prezydent-rozkaz-aa-ML1q-vEBW-tegH.html

Rosyjska Federalna Agencja Transportu Lotniczego (Rosawiacja) nie widzi podstaw, by wycofać Tu-154M z eksploatacji. Samolot o numerze bocznym 102 to wersja LUX, po modyfikacji i remoncie w zakładach lotniczych w Samarze z nowoczesną aparaturą.

Na spotkaniu w Moskwie użytkownicy zaprezentowali nowe biuletyny techniczne. Tu-154M 102 spełnia wszystkie wymogi i nie ma wad konstrukcyjnych o jakich ostrzegała Rosawiacja.