KOLEJ – bezpieczny, dostępny i ekologiczny środek transportu. Plany rozwoju i inwestycji PKP Intercity na lata 2021–2030

Wartość umowy opiewa na kwotę ponad 21 mld zł. 10-letnia umowa ma służyć rozwojowi transportu kolejowego, podnoszeniu komfortu i bezpieczeństwa podróży, a także zachęcać pasażerów, aby jak najczęściej korzystali z transportu przyjaznego środowisku. W latach 2021–2030 PKP Intercity dzięki tej umowie planuje przeznaczyć na inwestycje w tabor i stacje postojowe ponad 19 mld zł. Pozwoli to na zwiększenie liczby połączeń i częstotliwości kursujących pociągów na głównych trasach.

Bezpieczniej, szybciej, ekologiczniej

Dlaczego warto przesiąść się z samochodu do pociągu? Po pierwsze dlatego, że jest to komfortowe, a po drugie: to najbardziej ekologiczny transport, bo nie emituje żadnych zanieczyszczeń.

- W najbliższych latach będziemy świadkami bardzo dużych zmian na rynku transportu. Zgodnie z założeniami Europejskiego Zielonego Ładu, sektor ten ma dokonać 90 proc. redukcji emisji do 2050 r., zapewnionej w ramach inteligentnego, konkurencyjnego, bezpiecznego i dostępnego systemu transportowego. Rozwój kolei w sposób naturalny wpisuje się w założenia Europejskiego Zielonego Ładu. Rozwój polskiej kolei, który wspieramy, czego wyrazem jest podpisana właśnie nowa, dziesięcioletnia umowa PSC, to także ogromny krok w zapewnianiu społeczeństwu dostępności komunikacyjnej. Bezpieczna, komfortowa, przewidywalna, dostępna i ekologiczna kolej to nasza przyszłość – deklaruje Andrzej Adamczyk, Minister Infrastruktury.

Dynamiczny wzrost działalności i pracy eksploatacyjnej

W ramach umowy PSC wzrośnie liczba połączeń PKP Intercity w kolejnych latach ze 120 tys. pociągów w 2021 r. do 196 tys. w 2030 r. W ciągu zaledwie dekady byłby to wzrost o 64 proc.! Dzięki wykorzystaniu zmodernizowanych linii kolejowych możliwy będzie rozwój oferty przewoźnika, a także zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów PKP Intercity. Rozwój kolei stanowi silny bodziec do rozwoju krajowej gospodarki, w tym firm współpracujących z przewoźnikiem. - PKP Intercity pokazuje nam dziś, że rozumie czym jest ambicja w realizacji dobrego biznesu i misji publicznej. PKP Intercity wchodzi w nową dekadę z ważnym zadaniem całkowitej przemiany krajowego transportu pasażerskiego, zmierzając do stacji docelowe, jaką jest nowoczesna kolei i pośredniej, bardzo istotnej, jaką jest neutralność klimatyczna. Ogromne inwestycje, jakie zostaną przeprowadzone w tych latach powinny dać silny impuls rozwojowy dla polskiej gospodarki i ogromne możliwości dla polskich firm, z którymi współpracuje nasz narodowy przewoźnik. To będzie dekada korzystna dla wszystkich – mówi Maciej Małecki, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych.

i

Kolej transportem pierwszego wyboru

Dzięki współpracy PKP Intercity z Ministerstwem Infrastruktury korzyści odczują przede wszystkim pasażerowie. 10-letnia umowa i szereg związanych z nią inwestycji to skuteczny oręż w walce z wykluczeniem komunikacyjnym. Dzięki porozumieniu przewoźnika z Ministerstwem Infrastruktury kolej będzie łatwiej dostępna, co pozwoli na zwiększenie mobilności Polaków. – To niezwykle ważna umowa, dzięki której pasażerowie będą korzystać ze stale rozwijającej się oferty połączeń obsługiwanych przez nowoczesne pociągi. Warto podkreślić, że w 2030 r. cały tabor PKP Intercity będzie nowy lub zmodernizowany, co zapewni wysoki poziom bezpieczeństwa podróży i wygodę. Bardzo ważna jest również stabilność oferty, dająca pasażerowi komfort w planowaniu przejazdów. Spójna sieć transportowa, która powstanie w najbliższych latach, będzie to gwarantować. Kolej to środek transportu, na którym zawsze będzie można polegać, i dlatego dążymy do tego, by stała się pierwszym wyborem pasażerów przy długodystansowych podróżach – mówi Marek Chraniuk, Prezes Zarządu PKP Intercity. Zgodnie z planem PKP Intercity zakłada, że liczba pasażerów w 2030 r. wyniesie ponad 74 mln.

Planowane inwestycje w ramach umowy PSC

Nowa umowa PSC pozwoli PKP Intercity zainwestować w kolejne nowoczesne pociągi, sprawiając, że podróże koleją będą jeszcze bardziej komfortowe. Dzięki umowie PSC, środkom własnym i finansowaniu zewnętrznemu spółka planuje w latach 2021–2030:

• zakup 38 składów wagonowych, piętrowych typu push-pull wraz z 45 lokomotywami wielosystemowymi, dostosowanych do prędkości 200km/h;
• zakup ponad 500 nowych wagonów dostosowanych do prędkości nie mniejszej niż 200km/h;
• modernizację blisko 500 wagonów kursujących z prędkością 160km/h i 200km/h;
• zakup 63 (+ opcja 32) lokomotyw wielosystemowych prowadzących pociągi z prędkością 200km/h; l zakup 16 lokomotyw hybrydowych; spalinowo-elektrycznych o prędkości maksymalnej w trakcji elektrycznej 160km/h iw trakcji spalinowej 120km/h;
• zakup 20 składów zespolonych o napędzie hybrydowym i prędkości max. do 160km/h.

Zrównoważony transport

Umowa dot. świadczenia usług publicznych pozwoli na transformację transportu pasażerskiego w Polsce, jednocześnie wpisując się w ideę Europejskiego Zielonego Ładu – strategię Unii Europejskiej dotyczącą ochrony środowiska i dążenia do uzyskania neutralności klimatycznej. Kolej to idealny środek transportu, który spełnia cele sektora transportowego: ograniczenie emisji gazów cieplarnianych i osiągnięcie zrównoważonego rozwoju. Podróż pociągami to trzykrotnie mniejsza emisja dwutlenku węgla porównując do transportu drogowego, a także ośmiokrotnie mniejsza niż w transporcie lotniczym! Umowa PSC to nie tylko rozwój kolei, ale też zwiększanie dostępu społeczeństwa do nowoczesnego i ekologicznego transportu. Dzięki niemu zredukujemy nasz ślad węglowy.

PARTNEREM MATERIAŁU JEST PKP INTERCITY