Kolejarze mają z czego wybierać

Przemysław Gluma

2007-10-30 21:39

Gdy kilka lat temu kolej ogłosiła pierwszy przetarg na przebudowę katowickiego dworca, trzeba go było unieważnić, bo żadna z czterech przedstawionych wówczas ofert nie spełniała warunków PKP. Teraz do rozpoczęcia prac rwie się już 16 koncernów, a przedstawiciele kolei wierzą, że na słowach się nie skończy.

Najnowsze z działu

nowoczesne finanse

Klienci coraz częściej chcą rozliczać się bezgotówkowo

Materiał sponsorowany

Przezorny ubezpieczony

Konar wgniótł maskę? Sprawdź, jak sprytnie i niedrogo ubezpieczyć auto od niszczycielskiej siły żywiołów

Materiał sponsorowany

Kilka słów o obligacjach skarbowych

Obligacje skarbowe – słowniczek dla początkujących

Tekst sponsorowany

Oszczędnościowe obligacje

Jak inwestować w obligacje skarbowe?

Tekst sponsorowany

Badania CBOS „Korzystanie z internetu w 2023 r.”

Jak kupujemy oszczędnościowe obligacje skarbowe

Tekst sponsorowany

PKP zamierzają rozmawiać z wszystkimi inwestorami przez najbliższe kilka miesięcy. Na początku przyszłego roku ma zostać wyłonionych pięć najlepszych ofert, wśród których znajdzie się ostateczny zwycięzca.

- W pierwszym etapie wyłaniania inwestora, z którym zbudujemy dworzec, sprawdzimy przede wszystkim jego możliwości finansowe i doświadczenie w tego typu inwestycjach - mówi Michał Wrzosek, rzecznik prasowy PKP. - Przyjrzymy się też koncepcjom zagospodarowania nowego dworca - dodaje.

Już teraz wiadomo, że prace rozpoczną się nie wcześniej niż na przełomie lat 2009-2010. Dworzec po przebudowie ma się zmienić w swoiste centrum handlowo-rozrywkowe. Nie wiadomo jeszcze, czy dworzec zostanie tylko przebudowany, czy zburzony i postawiony na nowo.

- Liczymy na różnorodność koncepcji. Wybierzemy najbardziej nam odpowiadającą - zapowiada Michał Wrzosek.

- Zainteresowanie inwestorów potwierdza, że przygotowana przez nas oferta jest atrakcyjna - przekonuje Jarosław Adwent z zarządu PKP SA.