Przymiarka Fiata

Będzie to jednak wymagało dodatkowych ok. 400 mln euro. Nowa panda ma być produkowana w fabryce w pobliżu Neapolu, gdzie obecnie robi się niektóre modele alfy romeo, m.in. 147, GT i 159. Przeniesienie wytwarzania pandy do Włoch pozwoli tamtejszej gospodarce podnieść roczną produkcję samochodów osobowych do poziomu 900 tys. sztuk rocznie. Natomiast fabryka w Tychach w ramach częściowej rekompensaty zmniejszenia liczby wytwarzanych aut zajmie się produkcją nowej generacji lancii ypsilon.