Amerykańska ikona na prąd. Dodge Charger Daytona SRT będzie miał ponad 700 KM

Dodge Charger Daytona SRT to muscle car na prąd

Elektryzująca zapowiedź ma być zwiastunem nowej ery dla muscle carów. Doczekaliśmy czasów, w których następcą amerykańskiej ikony ma być auto elektryczne. Nie ma tego złego - Dodge obiecuje, że produkcyjna wersja będzie równie emocjonująca co jej spalinowy odpowiednik. Ma to być zasługa wielu rozwiązań i systemów, a także... dźwiękiem silnika, który ma stanowić "pomost" między brzmieniem potężnego V8, a futurystycznym szumem jednostki elektrycznej.

Elektryczny Dodge Charger to na razie tylko koncept

Samochód, o którym mowa to dopiero koncept, a jego rynkowy debiut nie jest jeszcze przesądzony. Stopień zaawansowania projektu podpowiada jednak, że samochód raczej doczeka się wersji produkcyjnej, a Dodge nie szczędzi słów na temat zastosowanych technologii. Nie wiemy jeszcze, jaką moc będzie miał elektryczny muscle car. Pewne jest tylko, że mocy będzie więcej niż w 717-konnym SRT Hellcat. Amerykanie chwalą się również elektromechaniczną skrzynią biegów e-Rupt - jej zadaniem będzie symulowanie zmiany biegów, która ma poprawić wrażenia z jazdy i zbliżyć je do tych, które znamy ze spalinowych modeli. Przycisk PowerShot ma z kolei dać chwilowy zastrzyk mocy.

Dodge Charger Daytona SRT - elektryk ma brzmieć jak V8

Najciekawsze wydają się być zapowiedzi dotyczące brzmienia elektrycznego muscle-cara. Dodge Charger Daytona SRT ma "gadać" trochę jak V8, a trochę jak elektryk. Zobaczymy, co z tego wyjdzie. Fakt, że ktoś pracuje nad wrażeniami akustycznymi jest jednak wart uwagi. 

Wnętrze bez niespodzianek

Zaskakująco "zwyczajnie" wygląda wnętrze. Kokpit koncepcyjnego Dodge'a prezentuje się niemal jak w samochodzie gotowym do produkcji seryjnej. Mamy tu cyfrowe zegary, 12,3-calowy ekran multimediów, sporo ambientowego oświetlenia i cztery osobne fotele. Pojawił się również szklany dach.

Dodge Charger Daytona SRT - kiedy premiera?

Plany dotyczące premiery gotowego samochodu nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone, ale trudno spodziewać się wstrzymania projektu, skoro prototyp jest tak dopracowany i wygląda, jak auto gotowe do produkcji seryjnej. Spekulacje mówią o rynkowym debiucie w 2024 roku i ta data wydaje się być całkiem prawdopodobna.