BMW serii 7 z nowymi dieslami - PEŁNY CENNIK limuzyny po zmianach

BMW serii 7 otrzymało nowe sześciocylindrowe rzędowe silniki wysokoprężne. Kompleksowo udoskonalone jednostki napędowe (730d i 740d) mogą pochwalić się nie tylko zwiększonymi osiągami, ale i zoptymalizowaną wydajnością. Zostały wyposażone w technologię mild hybrid z 48-woltowym alternatorem odwracalnym. System odzyskuje energię hamowania przechowując ją w dodatkowym akumulatorze. Energia jest wykorzystywana do wsparcia jednostki spalinowej. Wytwarzany dodatkowy „impuls” elektryczny o mocy 8 kW (11 KM) wzmacnia dynamikę zarówno podczas rozruchu, jak i przyspieszania.

Sprawdź również: CENY najnowszego BMW serii 5 po liftingu (G30 i G31). Jest taniej względem poprzednika

Dzięki najnowocześniejszemu układowi oczyszczania spalin wszystkie modele BMW serii 7 z silnikiem wysokoprężnym będą docelowo zgodne z normą emisji spalin Euro 6d. Ponadto, już od lipca 2020 r. we wszystkich wariantach modelu luksusowej limuzyny dostępna będzie najnowsza wersja zintegrowanego aktywnego układu kierowniczego. Asortyment wyposażenia specjalnego uzupełniają nowe kolory nadwozia i wysokiej jakości opcje spod znaku BMW Individual.

Silniki wysokoprężne obecnej generacji są dostępne w dwóch wersjach osiągów - 730d oraz 740d. W słabszej wersji 730d  moc wzrosła do 286 KM (+21 KM) i maksymalnego momentu obrotowego 650 Nm (+30 Nm), który jest dostępny w przedziale prędkości obrotowych silnika od 1500 do 2500 obr/min. Wyjątkowo spontaniczny wzrost mocy osiągnięto dzięki udoskonalonej technologii BMW TwinPower Turbo, która obejmuje teraz dwustopniowe doładowanie z turbosprężarką o zmiennej geometrii. Optymalizacji poddano także system bezpośredniego wtrysku paliwa w technologii Common Rail, który dostarcza paliwo do komory spalania pod maksymalnym ciśnieniem 2700 barów. Główną korzyścią płynącą ze zwiększenia mocy jest jeszcze lepsze przyspieszenie. BMW 730d i BMW 730d xDrive przyspieszają teraz od 0 do 100 km/h w odpowiednio 5,9 s i 5,6 s, czyli 0,2 sekundy szybciej. Lepszej charakterystyce przyspieszenia towarzyszy oszczędność paliwa – nawet o 0,6 litra na 100 kilometrów.

Zobacz także: Tyle kosztuje nowe BMW serii 4 Coupe - CENNIK dwudrzwiowego modelu z ogromnymi nerkami

W wersji 740d xDrive maksymalna moc wzrosła do 340 KM (+20 KM) i 700 Nm (+20 Nm) dostępnych w zakresie prędkości obrotowych od 1750 do 2250 obr/min. Silnik łączy wielostopniowe turbodoładowanie z najnowszą wersją systemu bezpośredniego wtrysku paliwa Common Rail. Układ turbodoładowania obejmuje turbosprężarkę o zmiennej geometrii zarówno w fazie wysokiego, jak i niskiego ciśnienia. Przekłada się to na wzrost siły trakcyjnej, umożliwiając poprawę osiągów. BMW 740d xDrive przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,0 sekund, czyli o 0,2 sekundy szybciej. Jednocześnie udało się obniżyć zużycie paliwa w cyklu mieszanym o 0,4 litra/100 km.

Silniki zostały wyposażone w układ oczyszczania spalin. Umieszczone w pobliżu silnika elementy obejmują katalizator utleniający i filtr cząstek stałych oraz powłokę SCR na filtrze cząstek stałych. W celu optymalnej redukcji emisji tlenku azotu zintegrowano drugą jednostkę dozującą na wylocie z SCR obok silnika. Dzięki temu modele BMW serii 7 z nowymi sześciocylindrowymi rzędowymi silnikami wysokoprężnymi spełniają wymogi normy emisji spalin Euro 6d.

BMW serii 7 - ZOBACZ WIDOK 360°

BMW serii 7 - polski cennik

wersja	silnik/moc	cena
BMW 730d	3.0 286 KM	414 000 zł
BMW 730Ld	3.0 286 KM	444 000 zł
BMW 730d xDrive	3.0 286 KM	431 000 zł
BMW 730Ld xDrive	3.0 286 KM	461 400 zł
BMW 740d xDrive	3.0 340 KM	464 400 zł
BMW 740Ld xDrive	3.0 340 KM	494 400 zł
BMW 750d xDrive	3.0 440 KM	533 900 zł
BMW 750Ld xDrive	3.0 440 KM	563 900 zł
BMW 740i	3.0 340 KM	461 500 zł
BMW 740Li	3.0 340 KM	491 500 zł
BMW 740Li xDrive	3.0 340 KM	508 500 zł
BMW 750i xDrive	4.4 530 KM	541 500 zł
BMW 750Li xDrive	4.4 530 KM	571 500 zł
BMW 745e	3.0 394 KM	468 100 zł
BMW 745Le	3.0 394 KM	498 100 zł
BMW 745Le xDrive	3.0 394 KM	515 100 zł
BMW 760Li xDrive	6.6 585 KM	807 600 zł