Koronawirus nie powstrzymał niemieckich inżynierów. Produkcja BMW iX3 ruszy zgodnie z planem

Testy niezbędne do homologacji nowego BMW iX3 zostały już pomyślnie zakończone, a wyniki przedłożone organom regulacyjnym na głównych rynkach motoryzacyjnych. W ciągu zaledwie czterech tygodni udało się pomyślnie przeprowadzić ponad 340 godzin testów i przeprowadzić jazdy próbne obejmujące ponad 7700 kilometrów.

Sprawdź: Szybkie samochody z rodziny BMW M są hitem! Padł rekord sprzedaży

Po raz pierwszy zakończyliśmy proces homologacji naszego całkowicie elektrycznego modelu jednocześnie w Chinach i w Europie. Pracownicy naszego zespołu testowego sprostali temu wyjątkowemu wyzwaniu dzięki ogromnemu zaangażowaniu i skuteczności działania.

- podsumował Arno Keller, szef działu rozwoju BMW iX3.

Równolegle do fazy testów i jazd prowadzono przygotowania do produkcji BMW iX3 w Shenyang. Egzemplarze przedprodukcyjne BMW iX3 były prowadzone przez MW Brilliance Automotive  (BBA) w zakładzie Dadong w Shenyang już od połowy ubiegłego roku. Niedawno z linii montażowej zjechał dwusetny pojazd przedprodukcyjny , co pozwoliło rozpocząć  jazdy testowe na chińskich drogach, umożliwiając inżynierom i projektantom dokonanie ostatecznych poprawek.

Zobacz: Wyciekło zdjęcie nowego BMW M4 2021! W sportowej odmianie pionowy grill wygląda zadziwiająco dobrze

Wraz z debiutem nowego BMW iX3 BMW Group rozszerza swoje portfolio o kolejny pojazd całkowicie elektryczny. Taki stan rzeczy pozwoli firmie dotrzeć do nowych grup klientów i odpowie na potrzeby rynku w czasie, gdy odnotowywany jest znaczący wzrost popytu na pojazdy elektryczne.

Egzemplarze przedprodukcyjne BMW iX3 są gotowe zgodnie z harmonogramem. Produkcję seryjną rozpoczniemy pod koniec lata przy wykorzystaniu najnowocześniejszych technologii, takich jak niestandardowa instalacja nowego akumulatora wysokonapięciowego i zastosowanie sztucznej inteligencji przy monitorowaniu części.

- wyjaśnił Robert Küssel, dyrektor zakładu BBA Dadong.

Najnowsze BMW iX3 bazuje na niezwykle popularnym na całym świecie modelu BMW X3, łącząc w sobie wszechstronność i solidną funkcjonalność SAV-a (Sports Activity Vehicle) średniej klasy premium z przełomową technologią jazdy, zapewniając przy tym radość z jazdy bez lokalnych emisji. Wraz z premierą elektrycznego wariantu BMW X3 stanie się pierwszym modelem niemieckiej marki z tak bogatą ofertą napędów -  konwencjonalnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, hybrydowym systemem plug-in, jak i z całkowicie elektrycznym układem napędowym, który pozwoli pokonać do 440 kilometrów na jednym ładowaniu.

Nie przegap: Kilkuletnie BMW mogą płonąć, ale nie wszystkie są objęte akcją techniczną. To BMW 118d nie było. WIDEO i ZDJĘCIA z pożaru

Model iX3 jest wyposażony w technologię BMW eDrive piątej generacji. Jednostka napędowa obejmująca silnik elektryczny, energoelektronikę i skrzynię biegów jest w wysokim stopniu zintegrowana w obrębie obudowy centralnej. Takie rozwiązanie pozwala znacząco ograniczyć przestrzeń montażową i masę układu napędowego w stosunku do jego mocy. Kolejnym atutem modelu jest silnik elektryczny, w produkcji którego nie są wykorzystywane metale ziem rzadkich, dlatego BMW Group nie jest uzależniona od ich dostępności.