Smarowanie od podszewki

System stanowiący połączenie radiografii neutronowej do prześwietlania lekkich metali z technologią obrazowania z dużą prędkością do obserwacji dynamicznych zdarzeń daje naukowcom bezprecedensową szansę zbadania, co dzieje się z olejem w pracującym silniku samochodowym lub zespole napędowym. Wykorzystując znajomość metod badawczych z użyciem technik atomowych, JAEA, we współpracy z firmą Nissan, będzie prowadzić badania polegające na wizualizacji pracy silników, służące ustaleniu przyczyn zmniejszania tarcia wskutek zarejestrowanego działania oleju przepływającego we wnętrzu podzespołów. Celem badań jest modyfikacja konstrukcji silników pod kątem optymalnej cyrkulacji oleju przy zmniejszonym tarciu, a w konsekwencji zmniejszenie zużycia paliwa i wydzielania przez pojazdy dwutlenku węgla. Obniżenie emisji tego szkodliwego dla środowiska gazu to strategia nakreślona w ramach tzw. Zielonego Programu Nissan 2010.