Mowa tutaj o stworzeniu przystanków: Poznań Franowo, Poznań Kobylepole, Poznań Zieliniec, Poznań Karolin, Poznań Naramowice, Poznań Uniwersytet i Suchy Las. Linia kolejowa wokół Poznania wykorzystywana jest tylko przez pociągi towarowe, dzięki nowym przystankom dojdzie do tego także ruch pasażerski.
- Uruchomienie komunikacji pasażerskiej w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej na obwodnicy towarowej jest projektem przyszłościowym. Jednak już dziś musimy zadbać o to, aby w ramach prac projektowych zostały przygotowane wszystkie niezbędne elementy, które będą służyć pasażerom. Prowadzenie tego projektu jest możliwe dzięki doskonałej współpracy z PKP PLK S.A. - mówi Maciej Wudarski, zastępca Prezydenta Miasta Poznania.
Koncepcja obwodnicy ma być gotowa w grudniu. Obecnie przejazd z Franowa na os. Sobieskiego linią 16 zajmuje 34 minuty, dzięki obwodnicy ten czas skróci się o kilkanaście minut.
- Jest to projekt przyszłościowy. Już teraz jednak myślimy, żeby dać mieszkańcom alternatywę kolei obwodowej, która przewiezie pasażerów znacznie szybciej niż przejeżdżając przez centrum. Warunkiem jego realizacji jest uzyskanie dofinansowania przez PKP PLK środków na modernizacje. Wierzę jednak, że tak się stanie - zaznacza Maciej Wudarski.
Podcasty
Playlisty tematyczne
