Planowane otwarcie Nowego Podwala Grodzkiego zbliża się wielkimi krokami. Mierząca 1,5 kilometra droga wytyczona od Dworca PKP aż do skrzyżowania z ulicą Toruńską zapewni bezkolizyjny przejazd przez serce Głównego Miasta. Jej 600-metrowy odcinek ma przebiegać pod Forum Gdańsk. Na trasie dodatkowo pojawi się buspas.
- Powstanie on na odcinku od Placu Solidarności do Bastionu Św. Elżbiety. Co istotne, będzie się kończył przed skrzyżowaniem Hucisko, żeby nie ograniczać jego przepustowości. Po buspasie będą mogły poruszać się autobusy komunikacji publicznej, a także taksówki, motocykliści, służby miejskie i ratunkowe - tłumaczy miejski inżynier ruchu, Tomasz Wawrzonek. Posłuchaj:
Obecnie w godzinach szczytu autobusy miejskie tracą nawet 12 minut na przejazd przez Podwale Grodzkie. Buspas ma rozwiązać ten problem. Oczywiście, w związku z powstaniem specjalnego odcinka dla autobusów, kierowcy mogą spodziewać się zmian w organizacji ruchu.
- Na odcinkach bezpośrednio przylegających do danych skrzyżowań, czyli np. na fragmencie Wałów Piastowskich, bezpośrednio przed Podwalem Grodzkim, buspas będzie łączony z prawoskrętami. Istotna zmiana zajdzie także dla kierowców jadących od Wrzeszcza. Na Błędniku pas wewnętrzny najbliżej torowiska ma służyć tylko do zawracania w kierunku Wałów Piastowskich lub skrętu w lewo w ulicę Rajską - mówił Wawrzonek w rozmowie z reporterką Radia ESKA. Posłuchaj:
Według szacunków Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni, Nowym Podwalem Grodzkim będzie przejeżdżało do 500 pojazdów na godzinę.
Zobacz także: Tragiczna majówka w Pomorskiem! Przerażające statystyki policji
Zobacz także: Trójmiasto: Będzie taniej i wygodniej! Nowy bilet metropolitalny już od czerwca [AUDIO]
Podcasty
Playlisty tematyczne
