Prawo dopuszcza parkowanie na chodniku i kierowcy z tego korzystają. W efekcie w niejednym miejscu w Warszawie chodnik od parkującego auta do ściany budynku jest węższy niż wymagane 1,5 metra. Często trudno przecisnąć się zwykłej osobie, a przejechać wózkiem już nie sposób.
Szykują się GIGANTYCZNE korki w Zegrzu! Most nad Zalewem Zegrzyńskim do drogowych poprawek!
Miasto walczy z tym zrzucajac kierowców z chodników. - Parkowanie na jezdni lub w zatokach, a nie na chodniku, zakłada przebudowa bielańskiej al. Zjednoczenia. Tak samo zmienia się ul. Górczewska nad oddawanym do użytku metrem. Do końca roku kluczowe odcinki al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego zyskają m.in. szeroki chodnik i drogę rowerową, których dziś tam dramatycznie brakuje - informuje Karolina Gałecka z warszawskiego Ratusza.
Smog atakuje w Warszawie! Wyniki są PORAŻAJĄCE!
I równoczesnie zapowiada zmiany na kolejnych ulicach. W różnej fazie projektowania – za każdym razem z ulokowaniem aut na jezdni – są już cztery ulice.
Ul. Jagiellońska – na odcinku od ronda Starzyńskiego do Ratuszowej dziś jest 9-metrowa jezdnia. Wydzielony z niej zostanie pas do postoju po stronie ZOO dla aut, które teraz parkują na chodniku. Podobne zmiany są planowane na ulicy Wileńskiej, z której zniknął ruch tranzytowy po zeszłorocznej przebudowie skrzyżowania ze Szwedzką.
Ul. Ludna – na całej długości od Czerniakowskiej do Solca będzie miała pasy do parkowania na jezdni po obu stronach ulicy, dzięki zwężeniu pasów ruchu. Drogowcy wyremontują chodniki, zasadzą zieleń. Kierowcy zyskają, bo dziś jest tam tylko kilka miejsc parkingowych wyznaczonych na chodniku. Po zmianach będzie ich znacznie więcej.
Mają koronawirusa i... pojechali na zakupy! Czy oni myślą?!
Ul. Odyńca – po stronie parku Dreszera parkowanie zostanie przeniesione z chodnika na jezdnię, a sam chodnik będzie wyremontowany.
Ul. Sokratesa – projekt, mający na celu poprawę bezpieczeństwa na całej długości ulicy, gdzie w zeszłym roku na przejsciu dla pieszych zginął mężczyzna chroniąc swoją rodzinę przed drogowym piratem. Zakłada on m.in. parkowanie wzdłuż jezdni po obu jej stronach. Tu też miejsc parkingowych przybędzie, aktualnie po stronie południowej właściwie ich nie ma.
Furgonetka spłonęla w Wawrze! Nie pomogła interwencja strażaków - z samochodu został wypalony wrak!
Warszawa analizuje też możliwość wprowadzenia podobnych zmian na kolejnych kilkunastu ulicach. Wśród nich są m.in. ważne ulice centrum miasta – Żelazna i Krucza. W pierwszej kolejności pracować będziemy nad tymi, na których chodniki są wyjątkowo wąskie i przeniesienie parkowania na jezdnię pozwoli je znacznie poszerzyć - dodaje Karolina Gałecka.
Uwaga na dzikie zwierzęta na drogach! Groźne zderzenie z sarną!
Czytaj Super Express bez wychodzenia z domu. Kup bezpiecznie Super Express KLIKNIJ tutaj.
Podcasty
Playlisty tematyczne
