Warszawa podarowała stolicy Ukrainy pociągi z serii 81. Łącznie będzie to 60 wagonów o wartości ponad 40 milionów złotych. Jako pierwszy stolicę opuści skład numer 7, który trafi do Kijowa jeszcze w tym miesiącu. Metro planuje zorganizować specjalną, pożegnalną podróż sentymentalną właśnie składem nr 7.
- W Warszawie zostanie 12 składów, m.in. pociąg nr 2, który jest złożony z samych wagonów, które otrzymaliśmy w darze. To najstarsze wagony z 1989 roku. Stopniowo pociągi z serii 81 będą wycofywane z kursów - powiedziała rzeczniczka Metra Warszawskiego Anna Bartoń.
Zastąpią je nowe pociągi Skody, których, jak poinformowało metro, jest w stolicy już 10.
Czytaj również: Alarm i ogłoszenie ewakuacji na stacji metra w Warszawie. Co się stało?
Przed podróżą do Kijowa ze starych wagonów zdemontowane zostaną m.in. czujniki SOP (systemu ograniczenia prędkości), rejestratory zdarzeń, aparatura do radiołączności i inne urządzenia, które nie są wykorzystywane w kijowskim metrze. Na czas przejazdu zostaną zdjęte również lusterka i odbieraki prądu (z szyn prądowych), aby nie uległy uszkodzeniu. Strona ukraińska jest odpowiedzialna za ich transport. - Najprawdopodobniej zostaną załadowane na lawety samochodowe - wyjaśniła rzeczniczka.
Pociągi serii 81 były produkowane dla Warszawy od 1989 roku. - Służyły pasażerom od otwarcia linii M1, a nawet wcześniej, gdy organizowano dni otwarte z przewozami okolicznościowymi. Warto przypomnieć, że jako pierwszy na trasę ruszył – ze stacji Wilanowska w kierunku Politechniki – pojazd numer 03. Składał się on z trzech wagonów o numerach 005, 406, 006, a inauguracyjny przejazd tego składu odbył się 7 kwietnia 1995 roku - przekazał ratusz.
Wszystkie przygotowane do wysyłki wagony są sprawne - mają aktualne świadectwa sprawności technicznej. Ostatnie naprawy tego typu wagonów odbywały się w latach 2017-2022. Poszczególne pociągi tej serii mają przejechane od 1 mln 180 tys. do nawet 2 mln 430 tys. kilometrów.
Rosyjskie wagony serii 81 w sezonach zimowych zmieniały się w pociągi świąteczne – w ostatnich latach były to składy o numerach 10 i 13. Wielokrotnie brały też udział w ćwiczeniach strażaków i jednostek antyterrorystycznych – zarówno na stacjach, jak też w tunelach metra.
Podcasty
Playlisty tematyczne
