W Polsce odcinkowe pomiary prędkości (OPP) działają oficjalnie od 2015 roku. System działa w oparciu o urządzenia ustawiane na początku oraz końcu kontrolowanego odcinka. Urządzenia te rejestrują wjazd oraz wyjazd samochodu. OPP wykonują zdjęcia samochodów oraz mierzą czas, w którym auta pokonują dany odcinek. Kontrolowane odcinki mają kilka kilometrów długości.
Na podstawie czasu wjazdu oraz wyjazdu analizowana jest prędkość pojazdu. Kierowcy, którzy przekroczą dozwolony limit prędkości, automatycznie otrzymają mandat. Ci, którzy jadą przepisowo nie muszą się martwić, ich zdjęcie zostanie usunięte z bazy.
Nowe Odcinkowe Pomiary Prędkości
Twórcy aplikacji Yanosik, ostrzegającej przed fotoradarami i właśnie odcinkowymi pomiarami informują, że w Polsce obecnie funkcjonuje 58 OPP. Najwięcej z nich w województwie mazowieckim (16). Przekazali również, że infrastruktura powiększy się o kolejne 39 urządzeń. Aż 200 km dróg ma zostać objętych dodatkowym pomiarem. CANARD Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego wybrał wykonawcę, który będzie miał 70 tygodni na realizację zlecenia, które zostało zamknięte w marcu, ubiegłego roku.
Zobacz jak wygląda system odcinkowego pomiaru prędkości zamontowany na trasie S8 w Warszawie:
- Nowe odcinkowe pomiary prędkości pojawią się zarówno na autostradach A1, A2 oraz A4, jak i na drogach ekspresowych, wojewódzkich, powiatowych i gminnych. Szacując datę montażu urządzeń można przyjąć, że pojawią się na polskich drogach już w przyszłym roku, pod koniec lata – mówi Julia Langa z Yanosika.
Odcinkowy pomiar prędkości - lokalizacje
Mazowieckich kierowców z pewnością najbardziej interesuje, gdzie zostaną zamontowane nowe urządzenia w ich województwie. Pierwsze z nich zlokalizowane będą w Otrębusach, dokładnie na odcinku Kanie-Otrębusy. Drugi pojawi się na DK 579 na odcinku Natolin-Chrzanów Duży-Grodzisk Mazowiecki. Kolejne zostaną zamontowane na obwodnicy miasta Mszczonów oraz na obwodnicy miasta Białobrzegi.
Polecany artykuł:
Podcasty
Playlisty tematyczne
