Ponad 4 tys. wypadków z udziałem pieszych, zginęło blisko 350 osób
Wnioski płynące z policyjnych danych za 2025 r. opisała szerzej "Rzeczpospolita". Jak wynika z analizy redakcji, do co drugiego wypadku z udziałem pieszych dochodziło na pasach. Łącznie w kraju wypadków z udziałem pieszych było 4220, czyli o blisko 500 mniej niż w rok wcześniej. W tragicznych zdarzeniach życie straciło blisko 350 osób, o ok. 80 mniej niż w 2024 r. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP podkreślił w rozmowie z medium, że poprawa bezpieczeństwa pieszych nastąpiła przede wszystkim w dużych miastach wojewódzkich. Niestety, mimo polepszenia się sytuacji, statystyki pozostają oczywiście tragiczne.
Najwięcej wypadków z pieszymi miało miejsce w woj. małopolskim - 498 oraz w woj. śląskim - 443. Na trzecim miejscu znalazło się woj. łódzkie, które od lat było niechlubnym liderem, jednak w ubiegłym roku i tutaj nastąpiła wyraźna poprawa. Zanotowano 432 wypadki z pieszymi, a to o 92 mniej niż rok wcześniej. Również w samej Łodzi sytuacja się poprawiła - doszło tam do 237 wypadków, śmierć poniosło 28 pieszych. W obu przypadkach to o 14 mniej niż przed rokiem.
Tragiczne dane z Warszawy i woj. mazowieckiego
Najwięcej pieszych zginęło w woj. mazowieckim (bez Warszawy i okolicznych powiatów) - życie straciło tu 39 osób, czyli o kilkanaście mniej niż rok wcześniej. Pieszy ginął w co siódmym wypadku w regionie; dla porównania na Śląsku - w co szesnastym, w Małopolsce - w co dwudziestym.
Jak wspomnieliśmy, według danych zaprezentowanych przez ZDM w połowie stycznia w samej stolicy zginęło w 2025 r. 12 pieszych. To o trzech mniej niż rok wcześniej i o jedną osobę więcej niż w najbezpieczniejszym do tej pory pod tym względem 2023 r. "Ogółem, według wstępnych danych za 2025 r. w 24 śmiertelnych wypadkach drogowych w Warszawie zginęło 28 osób. To dane, które mogą się zmienić, bo część zdarzeń drogowych wciąż jest badana przez policję. To w sumie o dwie osoby więcej niż rok wcześniej, jednocześnie jest to druga najniższa liczba ofiar wypadków w historii i trzeci rok z rzędu, gdy jest ich poniżej trzydziestu" - przekazali drogowcy.
Dodali przy tym, że spośród 11 śmiertelnych wypadków z pieszymi, dwa zdarzyły się na przejściu dla pieszych bez sygnalizacji. W przypadku trzech zdarzeń pieszy wchodził na przejście na czerwonym świetle, w jednym - kierowca przejeżdżał na czerwonym świetle, a w pięciu pozostałych - piesi przekraczali jezdnię w miejscu niedozwolonym.
Stołeczni policjanci rozbili gang handlujący ludźmi - zobacz zdjęcia:
Podcasty
Playlisty tematyczne
