Jazda motocyklem bez prawa jazdy. Co za to grozi? Konsekwencje są poważne

Do legalnego kierowania motocyklem polskie prawo wymaga posiadania stosownych uprawnień do prowadzenia tego typu pojazdów. Wymagane jest zdanie państwowego egzaminu poprzedzonego odbyciem kursu. Co w przypadku, kiedy policja przyłapie kierującego na jeździe motocyklem bez uprawnień? Jakie są konsekwencje?

Policjanci na motocyklach
Autor: Policja/ Materiały prasowe Policjanci na motocyklach

Sezon motocyklowy ruszył pełną parą i każdego dnia na polskich drogach można zobaczyć wielu amatorów jazdy na jednośladzie. Niestety nie wszyscy z nich powinni poruszać się po drogach. Nie brakuje osób dosiadających mechaniczne jednoślady bez stosownych uprawnień. Wciąż jest też wielu kierowców, którzy łamią wszelkie obowiązujące zasady i bezrefleksyjnie narażają innych na olbrzymie niebezpieczeństwo. Konsekwencje takich nieodpowiedzialnych zachowań mogą być tragiczne, a skutki finansowe dla sprawcy zdarzenia drogowego, który nie posiada uprawnień do kierowania bolesne.

Przeczytaj: Ścigacz czy naked? Czym się różnią? Którego wybrać w klasie 125 ccm?

Uprawnienia do prowadzenia motocykli są podzielone na kategorie. Kategoria AM to uprawnienie do jazdy motorowerem lub lekkim czterokołowcem, których masa własna nie przekracza 350 kg i konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h. Motorowery to pojazdy z silnikami o pojemności do 50cm3. O kategorię AM mogą się ubiegać osoby, które ukończyły 14 lat.

Kategoria A1 uprawnia do prowadzenia motocykla o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg, a także motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW. Minimalny wiek osoby starającej się o prawo jazdy kategorii A1 to 16 lat. Uprawnienia kategorii A1 daje również posiadane prawa jazdy kategorii B, jeżeli kierowca posiada je od minimum 3 lat.

Dowiedz się: Czy motocykl 125 ccm wystarcza do codziennych podróży? Czy może zastąpić samochód?

Kategoria A2 uprawnia do kierowania motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,2 kW/kg, przy czym nie może on powstać w wyniku wprowadzenia zmian w pojeździe o mocy przekraczającej dwukrotności mocy tego motocykla. A2 uprawnia także do kierowania motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW. O taką kategorię można się starać po ukończeniu 18 lat.

Kategoria A jest najwyższą możliwą i uprawnia do kierowania motocyklem o każdej pojemności silnika oraz motocyklem z przyczepą motocyklową. Wymagany wiek do uzyskania kategorii A to 24 lata albo 20 lat, jeżeli kandydat co najmniej od 2 lat posiada prawo jazdy kategorii A2. Do prowadzenia motocykli trójkołowych o mocy przekraczającej 15 kW konieczne jest ukończenie 21 lat.

Suzuki GSX-S125 - motocykl 125 ccm
Autor: Maciej Lubczyński Suzuki GSX-S125 - motocykl 125 ccm

Konsekwencje prawne jazdy bez uprawnień

Osoba, która nigdy nie zdała egzaminu i nie uzyskała uprawnień do kierowania pojazdem, stwarza niebezpieczeństwo na drodze, za co może zostać ukarana mandatem do 500 zł (lub 5 tys. zł, jeśli sprawa trafi do sądu) oraz długoletnim zakazem prowadzenia. Policjant może także zażądać odholowania motocykla z drogi na parking na koszt właściciela. Kolejna niezwykle ważną kwestią jest fakt, iż zdarzenia drogowe z udziałem motocyklistów kończą się najczęściej o wiele bardziej groźnie i tragicznie, niż dla kierujących innymi pojazdami.

Spowodowanie zdarzenia drogowego

Warto wiedzieć, że jeśli sprawca zdarzenia drogowego nie posiada uprawnień do kierowania, musi się liczyć z dużą odpowiedzialnością finansową za wszystkie wyrządzone szkody np.: uszkodzenia pojazdów, infrastruktury drogowej itp. Ubezpieczenie OC oczywiście zagwarantuje rekompensatę osobom poszkodowanym przez sprawcę szkody, który nie posiadał uprawnień do prowadzenia pojazdu. Jednak kierowca, który spowodował zdarzenie drogowe i nie posiadał uprawnień musi się liczyć z zastosowaniem wobec niego tzw. regresu ubezpieczeniowego, czyli ubezpieczyciel może zażądać ( i najczęściej żąda) zwrotu wypłaconych poszkodowanym z OC pieniędzy. Sumy, na jakie opiewa odszkodowanie to kwoty od kilkunastu do nawet kilkudziesięciu tys. złotych.

Suzuki GSX-R125
Autor: Maciej Lubczyński Suzuki GSX-R125

Player otwiera się w nowej karcie przeglądarki