Spis treści
Afera korupcyjna w Tramwajach Śląskich
Sprawa przebudowy infrastruktury tramwajowej na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii staje się coraz poważniejsza. Śledczy badają wątki korupcji czynnej i biernej, przekraczania uprawnień oraz ustawiania przetargów przy jednym z najważniejszych projektów wspieranych z funduszy Unii Europejskiej.
Całkowita wartość inwestycji polegającej na modernizacji śląskich tramwajów, zaplanowanej na lata 2007-2027, to blisko 1,9 mld zł.
Służby ustalły, że wewnątrz spółki mogła działać zorganizowana grupa, która przekazywała tajne informacje konkretnym firmom budowlanym. Taki mechanizm ułatwiał im wygrywanie publicznych zamówień.
– Funkcjonariusze CBA prowadzą postępowanie dotyczące sprowadzenia bezpośredniego niebezpieczeństwa szkody majątkowej oraz działania na szkodę interesu publicznego – informują służby.
Z doniesień śledczych wynika również, że mogło dochodzić do nielegalnego manipulowania rozstrzygnięciami przetargów.
Zatrzymania CBA i konfiskaty na miliony złotych
Pod koniec 2025 roku CBA dokonało pierwszych aresztowań w tej sprawie. Wśród ujętych osób był m.in. dyrektor ds. inwestycji w spółce nadzorującej tramwaje.
W trakcie przeszukań zabezpieczono pieniądze, złoto oraz dokumenty finansowe. W kolejnych miesiącach do aresztu trafiali kolejni podejrzani, a łączną kwotę nielegalnych zysków oceniono na około 2,7 mln zł.
Śledczy uważają, że część tych pieniędzy pochodziła z łapówek przyjmowanych w zamian za akceptowanie zawyżonych kosztorysów lub prac, które nigdy nie zostały wykonane. Najwięcej kontrowersji budzi jednak nowy kierunek śledztwa. Według służb część nielegalnych środków mogła trafić w ręce polityka.
W rezultacie Europejska Prokurator Generalna wystąpiła z wnioskiem o uchylenie immunitetu jednego z zasiadających w Sejmie posłów.
– Uchylenie immunitetu pozwoli na pełne wyjaśnienie wszystkich okoliczności sprawy oraz zakresu odpowiedzialności poszczególnych osób – przekazują śledczy.
Służby nie podały jeszcze do wiadomości publicznej personaliów polityka, ale nieoficjalne źródła donoszą, że może chodzić o posła Koalicji Obywatelskiej - Wojciecha Króla.
Najkrótsze linie tramwaje w Śląskiem:
9
Dalszy ciąg śledztwa w sprawie Tramwajów Śląskich
Śledztwo, które początkowo skupiało się tylko na budowlanych przetargach, dzisiaj dotyka coraz większej liczby osób i podmiotów. Organy ścigania nie wykluczają kolejnych zatrzymań i nowych kroków prawnych.
Skandal z udziałem śląskich tramwajów to obecnie jedna z największych spraw korupcyjnych ostatnich lat. Jej zakończenie jest nadal niewiadomą.
Podcasty
Playlisty tematyczne
