Urząd Miasta Katowice ogłosił dziś przetarg na budowę drogi łączącej ul. Bażantów z ul. Szarych Szeregów. Mają na niej skorzystać przede wszystkim mieszkańcy i kierowcy południowych części miasta. Bo obecnie południe to „wąskie gardło”, w którym codziennie kierowcy stoją w korkach.
- Samochody będą przejeżdżać szybciej, a kierowcy zaoszczędzą czas i paliwo. Korzyści z budowy drogi odczują także mieszkańcy ulic zlokalizowanych w rejonie inwestycji. Zmniejszy się poziom ruchu, dzięki czemu właściciele będą mieli łatwiejszy dojazd do własnych posesji. Zmniejszony ruch wpłynie także na spadek emisji spalin w tym rejonie, a droga jest w wystarczającym oddaleniu od siedzib ludzi, by minimalizować wpływ spalin – mówi Maciej Stachura, naczelnik Wydziału Komunikacji Społecznej Urzędu Miasta Katowice.
Nie wszystkim pomysł się podoba
Nie wszystkim jednak pomysł budowy drogi się podoba. Największy sprzeciw inwestycja budzi wśród rowerzystów i ekologów oraz części mieszkańców. Ci pierwsi liczyli, że miasto jednak zmieni swoja politykę i zacznie inwestować w drogi, ale rowerowe i transport publiczny.
- W ramach budowy zrównoważonego transportu miasto Katowice przystępuje do budowy nowej drogi dla... samochodów. Koszt drogi kilkanaście milionów, mniej więcej tyle, ile magistrat dumnie planuje wydać przez kilka lat na wszystkie inwestycje rowerowe - czytamy na profilu Rowerowe Katowice na Facebooku.
Nie podobać może się również konieczność wycinki ponad 1600 drzew na trasie nowej drogi oraz przesiedlenie kilkunastu gatunków płazów, ssaków i ptaków, które zamieszkują las na obrzeżach Kostuchny.
Drogowcy wchodzą na S86 w Katowicach. To będzie koszmar dla kierowców
-Pomimo braku takiego obowiązku ustawowego, nasadzimy 2 tys. drzew w celu odtworzenia drzewostanu – przy zachowaniu ilościowej proporcji danych gatunków drzew. Drzewa nie będą rocznymi sadzonkami, lecz w wieku od 6 do 10 lat. W zależności od gatunku będą miały wysokość od 2,5 do 3 metrów i obwód 16 – 20 cm. Proponowane do nasadzenia gatunki to: lipa, klon, jesion, jarząb - usprawiedliwiają decyzję władze miasta.
Droga powstanie w 18 miesięcy
Od skrzyżowania z ul. Bażantów po stronie północnej budowanej drogi zostanie poprowadzony ciąg pieszo-rowerowy o długości około 600 m i szerokości trzech metrów, który połączy się z istniejącą drogą leśną, wykorzystywaną do ruchu rowerowego. Długość jezdni to 1484 metrów, szerokość to siedem metrów.
Wyłoniony w przetargu wykonawca, wraz z ewentualnymi podwykonawcami, na realizację zadania będzie miał 18 miesięcy od podpisania umowy. Termin składania ofert mija 25 października.
Podcasty
Playlisty tematyczne
