Węzeł integracyjny Chylonia to, obok budowy węzła Karwiny i przebudowy ulicy Chwarznieńskiej, jedna z najważniejszych inwestycji zaplanowanych w mieście na przyszły rok. Dziś jednak stoi pod dużym znakiem zapytania.
- W budżecie mamy zagwarantowane na realizację tej inwestycji nieco ponad 30 milionów złotych. Patrząc na doświadczenie z ostatnich kilku miesięcy, mamy zazwyczaj oferty dwukrotnie droższe. Natomiast patrząc również na doświadczenie, jeżeli ogłaszamy ponownie przetarg, bardzo często się zdarza, że jednak te oferty są dużo tańsze - mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni. Posłuchaj:
Węzeł integracyjny to przede wszystkim podziemny parking na 140 samochodów i nowa ścieżka rowerowa.
Zobacz także: Trwa remont peronu dworca Gdańsk Główny. "Większość elementów została już rozebrana" [ZDJĘCIA]
- U góry nad parkingiem będzie całe centrum. Będzie to taka mała zajezdnia dla komunikacji miejskiej. Parking natomiast nie będzie służył nie tylko tym, którzy przesiadają się na komunikację miejską, lecz także wszystkim mieszkańcom dzielnicy Chylonia. W okolicy węzła jest targowisko, z którego gdynianie bardzo często korzystają - dodaje Marek Łucyk. Posłuchaj:
Nowa ścieżka rowerowa pojawi się natomiast wzdłuż ulicy Kartuskiej na odcinku od Morskiej do Chylońskiej. W tym również miejscu przebudowana ma zostać trakcja trolejbusowa. Pojawią się także nowe wiaty przystankowe.