Betonowe zapory na skrzyżowaniach. Gdzie obowiązuje zakaz wjazdu?
Fizyczne blokady w postaci betonowych zapór pojawiły się na ulicach w sobotę, 7 listopada późnym wieczorem. Konstrukcje ustawiono na kluczowych skrzyżowaniach, aby uniemożliwić wjazd nieuprawnionym pojazdom. Nowa organizacja ruchu obowiązuje do odwołania.
Zapory uniemożliwiające przejazd zlokalizowano w następujących punktach:
- na skrzyżowaniu ulic Świętokrzyskiej i Nowego Światu,
- na połączeniach Krakowskiego Przedmieścia z ulicami Królewską, Tokarzewskiego-Karaszewicza, Karową, Ossolińskich oraz przy Skwerze Hoovera,
- na skrzyżowaniu ulic Miodowej i Senatorskiej.
W związku z wprowadzoną organizacją ruchu zmianie uległy zasady poruszania się w okolicy. Na ulicy Bednarskiej wprowadzono ruch dwukierunkowy oraz całkowity zakaz zatrzymywania się.
Wielkie zmiany w komunikacji miejskiej. Którędy kursują autobusy?
Zamknięcie reprezentacyjnego odcinka Warszawy wymusiło natychmiastowe zmiany w kursowaniu pojazdów Warszawskiego Transportu Publicznego. Trasy objazdowe wprowadzono dla linii 106, 111, 116, 128, 175, 178, 180, 503, E-2 oraz nocnej N44.
Autobusy poszczególnych linii skierowano na następujące trasy zastępcze:
- Linie 106 i 111: jadą ulicą Królewską, przez Plac Małachowskiego, a następnie Mazowiecką do ulicy Świętokrzyskiej.
- Linie 116, 178, 180, 503 i E-2: kursują ulicą Senatorską, przez Plac Piłsudskiego, Królewską, Plac Małachowskiego i Mazowiecką do Świętokrzyskiej.
- Linie 128 i 175: w kierunku Placu Piłsudskiego poruszają się Nowym Światem, Świętokrzyską, Mazowiecką, przez Plac Małachowskiego i Królewską. W stronę Szczęśliwic oraz Lotniska Chopina jadą przez ulice Moliera, Senatorską i Wierzbową.
- Linia N44: przejeżdża ulicą Senatorską, przez Plac Piłsudskiego, Królewską, Plac Małachowskiego, Mazowiecką i Świętokrzyską.
Pasażerowie planujący przejazd przez centrum stolicy powinni uwzględnić zmienione trasy i zapoznać się ze szczegółowymi komunikatami publikowanymi przez Warszawski Transport Publiczny.
Podcasty
Playlisty tematyczne
