Nowa tapicerka, podłoga i kolorystyka. To w najbliższym czasie czeka 10 składów warszawskiego metra. Pociągi przejdą generalny remont, który przeprowadzić mają Zakłady Naprawcze z Mińska Mazowieckiego.
Najważniejsze prace to jednak te mechaniczne. Generalny remont i wymianę większości podzespołów czeka nowe zawieszenie oraz zespoły napędowe. O tym, które składy trafią do remontu zadecyduje przede wszystkim ich przebieg i wiek. - Pociąg, który przejedzie ponad milion kilometrów albo służy nam już 16 lat i tak musiałby przejść obowiązkowy przegląd generalny - wyjaśnia Paweł Siedlecki z Metra Warszawskiego.
W czasie przeglądu wymieniana zostaną uszkodzone lub zużyte okna i drzwi. "Odmłodnieje" też pulpit maszynisty. Wnętrza zyskają natomiast nową podłogę i siedzenia. Co do kolorystyki... Wagony nadal będą biało-czerwone, ale zamiast niebieskiego pasa pojawi się żółty - po t, by wszystkie rodzaje pociągów w stolicy wyglądały tak samo.
Prace nad jednym pociągiem zajmą prawie pół roku, a wszystkie składy mają wrócić na tory do końca 2018 roku. Tematem zajął się reporter Radia ESKA, Marcin Procki:
Podcasty
Playlisty tematyczne
