Niedawno pisaliśmy, że GDDKiA poinformowała o uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie Centrum Zarządzania Tunelem w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy. To z kolei miało oznaczać, że już niedługo nastąpi kres udręki kierowców i cała POW zostanie otwarta we wrześniu 2021 roku. Wszystkie prace drogowe na ursynowskim odcinku Południowej Obwodnicy Warszawy już się szczęśliwie zakończyły. Pozostały testy i papierologia.
- Są tam testy i odbiory. Na tym etapie przygotowywana jest dokumentacja powykonawcza. Wykonawca przygotowuje się do kontroli straży pożarnej. Kolejnym krokiem będzie złożenie wniosku o uzyskanie decyzji pozwalającej na użytkowanie do Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego - wyjaśniła w rozmowie z "Super Expressem" Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka GDDKiA.
W czwartek, 1 lipca, drogowcy udostępnili tunel pod Ursynowem dziennikarzom. Reporterzy "SE" jako pierwsi przejechali wtedy gotową przeprawą. Tomasz Żuchowski, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, uchylił wówczas rąbka tajemnicy dotyczącej terminu otwarcia tunelu POW. - To skomplikowany obiekt oraz pierwszy, takiej długości tunel drogowy realizowany w ciągu drogi ekspresowej. Chcielibyśmy go otworzyć we wrześniu, jednak nie mogę tego obiecać - twierdził w lipcu dyrektor.
Polecany artykuł:
Jest niemal koniec sierpnia i w tej kwestii niewiele się zmieniło. GDDKiA nie potrafi podać jeszcze konkretnej daty otwarcia tunelu pod Ursynowem dla kierowców. "To jest skomplikowany obiekt" – słyszymy jak mantrę w GDDKiA. Sytuacji nie ułatwia też fakt, że w procesie odbiorowym bierze udział kilka instytucji. To dodatkowo wydłuża czas oczekiwania kierowców, by wreszcie przejechać się tunelem Południowej Obwodnicy Warszawy.
Gdy tylko będzie wiadomo, kiedy tunel pod Ursynowem zostanie oddany do użytkowania, na pewno o tym poinformujemy.
Podcasty
Playlisty tematyczne
