Budowa trasy kolejowej do Zegrza opóźniona. Wykonawca czeka na specjalną geowłókninę

Po budowie hula wiatr

Kolejarze realizują projekt, który pozwoli dojechać pociągiem z Warszawy nad Zalew Zegrzyński. Dziś Szybka Kolej Miejska dociera jedynie do Wieliszewa. W ramach inwestycji podróżni zyskają nowy przystanek kolejowy Wieliszew Centrum w sąsiedztwie przejazdu przez tory na ul. Modlińskiej (Droga Wojewódzka 631) i odtworzoną po latach stację Zegrze Południowe. Tyle w teorii… a w praktyce, budowa, która trwa już około rok, stanęła w miejscu. Reporterzy „Super Expressu”, którzy byli na miejscu, spotkali tam zaledwie kilku robotników. Po nasypie, na którym nawet nie ma jeszcze torów kolejowych, hula wiatr i nie zanosi się, żeby budowa kilkukilometrowej trasy została ukończona w terminie. A ten kolejarze zakładali do końca 2022 roku.

Wykonawca czeka na geowłókninę 

- W trakcie realizacji projektu badania nasypu i podłoża wykazały odmienne warunki geologiczne. Po wypracowaniu metody wzmocnienia nasypu wykonawca opracował dokumentację projektową i przystąpił do realizacji prac – przekazał Karol Jakubowski, rzecznik PKP PLK. Do wykonania nasypu kolejarze potrzebują więc teraz specjalnej geotkaniny o podwyższonych parametrach, która dostępna jest tylko na zamówienie. - Materiał zgodnie z deklaracjami wykonawcy, powinien zostać dostarczony na budowę na początku grudnia br. Od terminu dostawy tych materiałów uzależnione jest zakończenie wszystkich prac na linii – dodał Jakubowski.

Budowa opóźniona o kilka miesięcy

W związku z nieoczekiwanymi problemami, kolejarze przewidują, że ukończą inwestycję wartą 45 mln zł dopiero w marcu przyszłego roku. - Wykonawca będzie starał się przyspieszyć prace – zapewnił rzecznik.