Wielokrotnie pisaliśmy już o tym, że Zarząd Transportu Miejskiego zmniejsza częstotliwość kursowania autobusów i tramwajów. Tym razem zmiany dotykają mieszkańców Woli, którzy muszą dłużej czekać na przystankach i podróżują w mało komfortowych warunkach. Chodzi przede wszystkim o popularną linię autobusową 190 i tramwaje kursujące wzdłuż al. Solidarności i ul. Wolskiej.
Burmistrz Woli ostro: - Nie ma na TO mojej zgody!
Opinia dzielnicy
Władze dzielnicy są wściekłe na działania ZTM. - W nowym roku wielu użytkowników miejskiego taboru spotkała niemiła niespodzianka – cięcia w rozkładach jazdy. Rzadziej kursują przede wszystkim autobusy linii 190, z której korzystają mieszkańcy chcący dojechać do urzędu dzielnicy lub dużych centrów handlowych. Tymczasem przegubowiec nie kursuje częściej niż 7 minut. Zdarza się, że w godzinach szczytu na autobus tej linii trzeba czekać ponad 10 minut – mówi Krzysztof Strzałkowski, burmistrz Woli.
Procedura EPIDEM w Warszawie. Władze przygotowują się na najgorsze!
W tygodniu po godz. 21 czas oczekiwania na ten autobus to 15 minut, a w weekendy po godz. 20 aż 25 minut.
Poważne utrudnienia
Taka sama sytuacja dotyczy podróżujących tramwajami wzdłuż ulicy Wolskiej. Częstotliwość ich kursowania również znacznie spadła. Problemy zaczęli zgłaszać mieszkańcy, w tym ci z niepełnosprawnościami i mamy przewożące dzieci w wózkach. Między godz. 10 a 11 czas oczekiwania np. na niskopodłogowy tramwaj linii 13 to nawet 48 minut. W rezultacie mieszkańcy podróżują w tłoku, często brakuje miejsca dla osób niepełnosprawnych i rodziców z małymi dziećmi.
TOTALNIE pijany jechał przez centrum Warszawy w godzinach szczytu!
Reakcja burmistrza
Burmistrz Woli jest rozwścieczony na ZTM. Zwrócił się do spółki z prośbą o wyjaśnienia. - Nie zgadzamy się z takimi działaniami. Nie możemy oszczędzać na komunikacji miejskiej. Lepsza komunikacja to mniej korków. Dlaczego więc Zarząd Transportu Miejskiego dąży do drastycznego zwiększenia ruchu samochodowego, poprzez zniechęcenie mieszkańców do kupowania biletów. Przypominam, że jednym ze strategicznych celów dla Warszawy jest dbanie o jakość powietrza. Aby to osiągnąć układ transportu publicznego powinien być dostosowany do rzeczywistych potrzeb mieszkańców – stwierdził burmistrz.
TAJEMNICZA akcja ABW w centrum Warszawy! Mamy odpowiedź Agencji!
Podcasty
Playlisty tematyczne
