Wielkie zmiany w rozkładach jazdy PKP. Remont Dworca Warszawa Zachodnia się opóźnia. 30 proc. pociągów nie zatrzyma się na Zachodniej

Prace przy rozbudowie dworca Warszawa Zachodnia dostały lekkiej „zadyszki”. Inwestycja miała być gotowa we wrześniu 2023 roku, ale przedstawiciele PKP PLK mówią już o przełomie 2023 i 2024 roku jako terminie końcowym. Choć i ta data nie jest pewna. - Na każdym etapie prac napotykamy na nieprzewidziane problemy – zwraca uwagę wicedyrektor projektu PKP PLK Sebastian Mech. Na dojeździe od strony zachodniej budowane są wiadukty kolejowe. Wykonawca betonuje kolejne segmenty obiektów roi się tam od dźwigów, betoniarek, palownic i koparek. Docelowo dzięki wiaduktom uda się połączyć trasę z Radomia m.in. w stronę przystanków Warszawa Koło i Młynów na linii obwodowej.

- Nowy system pozwoli w przyszłości na komputerowe zarządzanie ruchem kolejowym, co oznacza szybszą odprawę pociągów i większy poziom bezpieczeństwa - wyjaśnia rzecznik PKP PLK Karol Jakubowski.

Zanim to jednak nastąpi, pasażerów czekają wielkie zmiany w rozkładach jazdy pociągów.

- By zamontować nowe urządzenia sterowania ruchem, musimy od 22 sierpnia zmniejszyć przepustowość na torach. Będą one dotyczyć ok. 30 procent pociągów. Przez dworzec Warszawa Zachodnia przejeżdża średnio 740 pociągów, a po zmianach będzie to tymczasowo ok. 520 - mówi nam Sebastian Mech wicedyrektor projektu w PKP PLK

Nowy system pozwoli w przyszłości na komputerowe zarządzanie ruchem kolejowym, co oznacza szybszą odprawę pociągów i większy poziom bezpieczeństwa. Ale na razie oznacza to sporo zmian w rozkładach jazdy i połączeń kolejowych w Warszawie i w obrębie aglomeracji. Część pociągów pojedzie zmienioną trasą przez Warszawę Gdańską, część zostanie skrócona lub odwołana Szczegóły wielkich zmian w rozkładach jazdy trzeba śledzić na portalpasazera.pl

- Pasażerów prosimy o zwrócenie uwagi na zmiany w kursowaniu i sprawdzenie przed podróżą rozkładu jazdy pociągów - apeluje Karol Jakubowski, rzecznik PKP PLK.