Remont Trasy Łazienkowskiej: objazdy. Jak ominąć korki po zamknięciu wiaduktu? [MAPA]

Zobacz zdjęcia po zamknięciu jednego z wiaduktów Trasy Łazienkowskiej:

W sobotę, 29 stycznia, rozpocznie się przebudowa wiaduktów Trasy Łazienkowskiej. Północny wiadukt na wysokości parku Agrykola zostanie zamknięty dla ruchu. Ruch zostanie przeniesiony na wiadukt południowy, czyli ten, którym obecnie podróżuje się w kierunku Pragi.

Na odcinku Trasy Łazienkowskiej od ronda Jazdy Polskiej do węzła z Wisłostradą wprowadzony zostanie zakaz wjazdu pojazdów ciężarowych i aut o szerokości powyżej 2,2 m. Zalecany dla nich objazd prowadzi ulicami: Waryńskiego, Goworka, Spacerową i Gagarina do ul. Czerniakowskiej.

Możliwość przejazdu Trasą Łazienkowską ma być zachowana przez cały czas prowadzenia robót. Początkowo kierowcy jadący od strony Pragi-Południe zjadą na przeciwległą nitkę za węzłem z Wisłostradą, a na właściwą jezdnię wrócą na wysokości pl. Na Rozdrożu. Na południowym wiadukcie wytyczone będą cztery pasy ruchu – po dwa w każdym kierunku. Dla osobówek przeznaczone będą dwa skrajne pasy o szerokości 2,2 m. Dwa pojazdów Warszawskiego Transportu Publicznego i innych dopuszczonych pojazdów zarezerwowane będą dwa wewnętrzne pasy, o szerokości 3 m.

Jak ominąć korki podczas remontu? Część kierowców przeniesie się na pewno na inne przeprawy przez Wisłę, ale utrudnienia i tak będą. Najlepszą z opcji objazdu jest wybór mostu Siekierkowskiego: ul. Puławską i Goworka, Alejami Ujazdowskimi lub Waryńskiego i Spacerową do Gagarina i Czerniakowskiej. Trasę będzie można także ominąć, jadąc: aleją Niepodległości, Wilanowską, Trasą Siekierkowską, Czerniakowską. Kolejną opcją jest przeniesienie ruchu na południe stolicy. Można wykorzystać otwartą w grudniu 2021 Południową Obwodnicę Warszawy.

W związku z objazdami zmiany w ruchu zostaną wprowadzone także na rondzie Jazdy Polskiej. Kierowcy jadący od strony ul. Wawelskiej będą mieli dwa pasy do skrętu w prawo w ul. Waryńskiego. Trzeci pas pozostanie do jazdy prosto lub skrętu w lewo. Natomiast na wlocie ul. L. Waryńskiego na rondo od strony pl. Konstytucji będzie tylko jeden pas do skrętu w lewo na Trasę Łazienkowską (skrajny). Z pasa środkowego w lewo skręcić będą mogły tylko autobusy i pojazdy dopuszczone.

Kierowcy jadący al. Niepodległości od ul. T. Chałubińskiego i chcący skręcić w lewo w al. Armii Ludowej będą mieli tylko jeden pas do przeznaczony do tego manewru.

Natomiast na ul. J. Gagarina dla chcących skręcić w lewo w ul. Czerniakowską w stronę centrum, wykonany został dodatkowy lewoskręt – w rezultacie skręcić w tej relacji będzie można z dwóch pasów.

Na czas remontu dopasowana do nowych warunków ruchu zostanie sygnalizacja świetlna w 35 lokalizacjach (w tym wybudowana zostanie jedna nowa: na skrzyżowaniu ul. L. Van Beethovena i al. Jana III Sobieskiego). Priorytety dla autobusów zostaną wprowadzone w 17 lokalizacjach, dla tramwajów w 9, wspólnie dla autobusów i tramwajów w 2 lokalizacjach. W 6 lokalizacjach zostanie wprowadzony priorytet w sygnalizacji świetlnej dla pieszych.

Przebudowany fragment Trasy Łazienkowskiej ma długość ok. 400 m. Po modernizacji wiaduktu, poza nowymi jezdniami, pojawią się obustronne ciągi pieszo-rowerowe, pochylnie poprawiające dostępność drogi dla osób z ograniczeniami ruchowymi, a także nowoczesne oświetlenie. Nowe wiadukty mają być wybudowane zgodnie z obowiązującymi, wyższymi standardami w zakresie dostępności i wytrzymałości obiektów.